- Подводная охота
- Дайвинг
- Фридайвинг
- Снорклинг
- Обучение
- Туры
- Услуги
Друзья !
Приглашаем принять участие в нашей клубной поездке на Красное Море!
Мекка дайвинга , фридайвинга, серферов и всего водоплавающего люда – это ДАХАБ!!!
Уникальные сайты, которые останутся в памяти на долгие годы !
Расписание поездки : вылет из Краснодара 05.11.18 Летим через Турцию с пересадкой в Стамбуле.
06.11.18 мы в Шарм Эль Шейхе , автобусом трансфер в Дахаб !
Вылет назад 15.11.18
16.11.18 мы в России !
Стоимость перелета с трансфером 25000р на человека!
Проживание в отеле Red Sea Relax Resort!
http://www.booking.com/Share-2PMLD6
Стоимость проживания с 06.11.18 по 15.11.18 с завтраками 240$ на человека.
Ныряем с русским дайв-центром – проверенным надежным партнером!
Сопровождают группу опытные инструкторы и гиды!
Стоимость 5-ти дневного пакета дайвинга (2 погружения в день ) - 250 евро на человека!
По желанию в оставшиеся свободные дни можно докупить погружений еще !
Свяжитесь с нами любым удобным для вас способом :
Тел. 8-928-113-08-85 (Viber , Watsup)
(863) 27-97-125 e-mail : shop@podwodnik.ru info@podwodnik.ru
Или ждем вас в клубе : Красноармейская 29 с 10:00 до 19:00
Друзья подводники !
Мы приглашаем вас в наш Дайв – Центр расположенный на берегу Черного Моря в ст. Криница!
Наш Дайв-Центр предлагает интересные дайв-сайты для ныряльщиков различного уровня сертификации.
Для начинающих дайверов это природные объекты. Глубина ... у каждого своя.
На небольшой глубине лежат останки самолета времен Великой Отечественной Войны.
Вокруг мотора достаточно интересный скальный рельеф, глубина от 4 до 12 метров, встречаются гроты.
Также есть «скалы» среди которых можно покормить рыбок, глубина от 5 до 12 метров.
Каньон - очень красивое место, глубина от 5 до 16 метров. Ниспадающее ущелье с очень красивыми скалами и с часто сильным течением. Среди местных жителей ходит легенда о происхождении этого течения, они предполагают, что в море выходит подземная река, имеющая свою пещеру.
Иногда при сильном течении можно использовать дрифт-погружения. При благоприятных условиях при таких погружениях можно "пролететь" под водой до 2 км. Настолько сильным бывает течение!
Скала Парус — расположена на берегу Черного моря, в 17 км к юго-востоку от Геленджика, у с. Прасковеевка.
Скала эта стоит прямо перпендикулярно берегу моря, на три четверти в воде, и представляет собой удивительное геологическое образование – высота почти 30 метров, а длина чуть более 20. При этом толщина самой скалы около метра. По форме она действительно напоминает парус, потому её так и назвали.
Но мало кто знает, что под водой находится ее продолжение необычная плоская гряда в стиле скалы парус со множеством обитателей. Отдельно стоящие камни-«чемоданы», в которых водятся множество крабов. Есть предположение, что это погибшие в древности и в последствии окаменевшие кораллы.
Сейнер "Топорок"
В феврале 1966 года во время перехода из порта Поти в порт Геленджик сейнер «Топорок» рыбколхоза «Парижская коммуна» затонул вместе с экипажем (13 человек) в штормовую погоду в районе мыса Идокопас район Прасковеевки, удаленность от берега около 2 миль. Корпус сейнера в идеальном состоянии, стоит на ровном киле укрыт своим неводом. Глубина 43 метра. Сложные условия погружения, за счет резкого изменения глубин в этом районе почти всегда сильное течение.
Т-11 "Петраш"
Буксир. Бывший портовый ледокол. Вступил в строй в 1914 г. В составе Черноморского флота с 15.07.1941 г. До 11.11.1942 г. сторожевой корабль.
Водоизмещение: 560 т
Скорость: 12 уз.
Вооружение:
2 орудия 45 мм, 1 орудие 20 мм, 4 пулемета
Экипаж: 47 человек.
7 августа 1943 года буксир "Петраш" с двумя баржами на буксире в охранении сторожевого корабля №105 следовал из Туапсе в Геленджик. В 23 ч. 20 м. в районе мыса Чуговокопас были обнаружены силуэты, на которые был сделан запрос. В ответ караван был атакован двумя торпедными катерами противника, входившими в состав 1-й флотилии. Две из выпущенных торпед взорвались на берегу; а одна попала в "Петраш", и он затонул в точке 44°21,8'N 38°26,9'E. Погибли 25 человек, спасены 28. 14 августа 1943 года буксир был исключен из состава флота. В 2003 году судно было обнаружено и обследовано тольяттинским клубом "Нептун-Про" во время экспедиции "Небуг-2003". Буксир буквально переломлен на две части, впоследствии попадания торпеды. Надстройка отсутствует. Носовая часть лежит верх килем, кормовая на киле с креном 60°. Два якоря Холла в носу на своих местах. Хорошо видны два паровых котла. В кормовой части огромный барабан с тросом, а также кассеты с глубинными бомбами. Останков экипажа не обнаружено. На поверхность были подняты два иллюминатора. Глубина около 18 метров.
В 2012 году Ставропольским подводным клубом "Империя дайвинга" под эгидой мероприятия "В память о погибших кораблях" на затонувшем судне была установлена памятная табличка.
По вопросам размещения : гостиницы, частный сектор , кемпинг
Получить прайс-лист на погружения и аренду снаряжения
Свяжитесь с нами любым удобным для вас способом :
Тел. 8-928-113-08-85 (Viber , Watsup)
(863) 27-97-125 e-mail : shop@podwodnik.ru info@podwodnik.ru